Cheval et Débardage

Le saviez-vous ?

Pour une longueur de traîne inférieure à 50 m et des bois jusqu’à 0,6 m³, le cheval est plus rentable que la machine !
En moyenne, la distance parcourue par un homme et son cheval est de 30 à 40 km par jour.

Photo : Jean Léo DUGAST

Débardeur au cheval : un métier d'avenir !

Au delà d’une simple passion, il existe un véritable marché du débardage au cheval :

Les zones difficiles d’accès pour des raisons techniques,
Les zones périurbaines pour des raisons sociologiques (animation de quartier, visite découverte pour les jeunes citadins des écoles voisines…),
Les petits chantiers pour des raisons pratiques,
Les démonstrations qui représentent au moins 10 % de l’activité.
Et avec une vraie politique durable de la forêt, au moins 20 % de la surface forestière française serait débardable à cheval.

Quelques chiffres

34,5 millions de m³ de bois débardés par an en France et 50 000 m³ au cheval, soit 0,15 % du volume total,
Environ 40 débardeurs français recensés en 2005 pour environ 12 équivalents temps plein (donc beaucoup de pluri-actifs) : ce chiffre n’a pas évolué depuis 1994 malgré l’arrêt d’activité de 80 % des débardeurs recensés à cette époque… d’où un important renouvellement !
Marge d’évolution puisqu’on estime à 450 le nombre de débardeurs potentiels en France.

Ailleurs en Europe…

• En Belgique :

Couplage cheval et machine : le cheval pour débusquer (traînes inférieures à 50 m) et empiler puis le tracteur qui reste sur la piste reprend les traînes au treuil ou à la pince hydraulique jusqu’à la place de dépôt.
Le tri des bois se fait conjointement au travail en forêt et favorise l’utilisation des chevaux.
La Division Nature et Forêt (équivalent de l’ONF en France) oblige les propriétaires à réaliser l’exploitation par des chevaux en première, seconde et troisième éclaircie.

• En Scandinavie : 7 000 débardeurs et 15 000 chevaux !!!

Points forts et limites du débardage au cheval

DEBARDAGE	POINTS FORTS	QUELQUES LIMITES
« Pour le milieu forestier » Volet environnemental	- Pas d’ornières, tiges d’avenir et régénération respectées - Nécessite peu de pistes ou d’infrastructures d’accès - Pas de blessure des bois donc pas de baisse de revenus - Respect de la faune et de la flore, des zones humides, des sols fragiles, …	- Limité à environ 1 m³ par cheval
« Par rapport au tracteur » Volet économique	- Moins cher dans certaines conditions (petits chantiers, distances très courtes, …)	- Nécessite des places de dépôt spécifique, - Sauf cas exceptionnels, en général plus cher
« Pour le milieu rural » Volet développement local	- Amplification du rôle social de la forêt	- Trop souvent perçu comme un recul en matière de technologie - Peu encouragé par les pouvoirs publics

Sources : Exposition APTC, Hippotese, Haras Nationaux

France Trait